Edelbaustähle von MB Stahl – Wärmebehandlung als Grundlage optimaler Werkstoffeigenschaften

Einsatzstähle werden bevorzugt für Konstruktionsteile benötigt, die eine harte, verschleißfeste Oberfläche und der Beanspruchung entsprechende Kerneigenschaften ausweisen müssen. Durch die Einsatzhärtung wird auch eine Erhöhung der Dauerfestigkeit des Bauteiles erreicht. Die Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen Wechselbeanspruchung ergibt sich aus den hohen Festigkeitseigenschaften der Randzone. Außerdem wird durch die bei der Einsatzhärtung auftretenden Druckspannungen die Oberflächenkerbempfindlichkeit vermindert.

Einsatzgehärtete Bauteile werden im Allgemeinen im Maschinenbau, der Fahrzeugindustrie, im Schiffbau, für die Herstellung von Getrieben, Zahnrädern, Zahnstangen, Ritzeln und anderen verschleißbeanspruchten Bauteilen verwendet.

Durch eine Vergütung ist es möglich, für Stähle eine bedeutend höhere Streckgrenze und Zugfestigkeit und damit ein höheres Streckgrenzenverhältnis zu erreichen. Außerdem werden durch dieses Verfahren Zähigkeitseigenschaften verbessert. Im gleichen Ausmaß wie die Streckgrenze erhöht wird, tritt eine Steigerung der Dauerfestigkeit ein. Sie ist für dynamische Beanspruchung von wesentlicher Bedeutung.

Vergütungsstähle sind unlegierte und legierte Stähle mit circa 0,25 – 0,70 % C – Gehalt, deren charakteristische Eigenschaften durch Vergütung eingestellt werden. Das Vergüten besteht aus einem Härten mit einem anschließenden Anlassen bei Temperaturen über 430 Grad.

Vergütete Stähle werden für Bauteile mit Verschleißbeanspruchung wie zum Beispiel Getriebeteile, Ritzel, Wellen, Zahnräder, Teile in Förderanlagen, sowie im Automobil- und Flugzeugbau verwendet.

Ihrem Charakter nach sind Nitrierstähle Vergütungsstähle, die sich wegen der enthaltenen Nitrierbildner Chrom, Molybdän und Aluminium für das Nitrieren besonders eignen. Sie werden dadurch im Allgemeinen im vergüteten und nitrierten Zustand verwendet.

Während das Vergüten in der Regel bereits am gewalzten Stabstahl vorgenommen wird, erfolgt das Nitrieren am fertig bearbeiteten Werkstück. Dabei wird dieses in Stickstoff abgebenden Mitteln geglüht und damit eine mit Stickstoff angereicherte Oberfläche erzeugt. Die dabei gebildete Nitride sind äußerst hart und verschleißfest und bilden eine dünne und harte Oberfläche mit guter Verschleißfestigkeit.

Nitrierstähle finden überall dort ihre Anwendung, wo aufgrund extrem hoher Belastung sehr harte und verschleißfeste Stähle benötigt werden, wie zum Beispiel als Bauteile des Automobilbaus und des allgemeinen Maschinenbaus. Da die Herstellung des Nitrierstahls sehr kostenintensiv ist, sollte der Anwendungsumfang in der Praxis genauestens geprüft werden. Dazu beraten wir Sie natürlich gern.

Federstahl ist ein Stahl, der im Vergleich zu anderen Stählen eine höhere Festigkeit besitzt. Der Federstahl zeichnet sich durch eine hohe Elastizität aus. Diese Elastizität als herausragende Eigenschaft der Federstähle wird durch die Herstellung einer Legierung mit den entsprechenden Eigenschaften erzielt. Silizium ist ein Legierungselement, das dieses begünstigt. Wichtig ist zudem, eine möglichst gleichmäßige Verteilung des Kohlenstoffgehaltes zu erzielen.

Für ein Bauteil aus Stahl, das federnd belastet wird, muss die Härte des Werkstoffs in der richtigen Weise über den Querschnitt verteilt sein. Federstähle finden unter anderem im Fahrzeugbau ihre Verwendung.